Transport par câble : où en est-on ?
La concertation préalable s’est déroulée du 15 novembre 2021 au 15 février 2022.
4 fuseaux sont à l’étude pour relier Francheville à Lyon et desservir Francheville Bourg, les secteurs de Taffignon et la Gravière, pôles importants en termes de commerces et de population.
Cette desserte favoriserait l’intermodalité grâce à une connexion aux lignes fortes du réseau existant (métro A, B ou tramway T1
et T2) et futur (T10), mais également avec de nombreuses lignes de bus, le tram-train de l’ouest lyonnais (TTOL) ou le pôle d’échanges
de Perrache. L’objectif est de diviser par deux les temps de déplacements.
| I. Fuseau nord : Francheville – Sainte-Foy-lès- Lyon – Lyon 2 Perrache :
Offre une connexion directe au pôle d’échanges |
II. Fuseau nord : Francheville – Sainte-Foy-lès-Lyon – Confluence – Lyon 7 Jaurès :
Renforce le lien entre Sainte-Foy-lès-Lyon et Confluence et entre Confluence et Gerland 7 km de tracé – 29 minutes – de 18 à 20 000 voyages quotidiens |
| III. Fuseau centre : Francheville – Sainte-Foy-lès- Lyon – La Mulatière – Lyon 7 Gerland :
Renforce le lien entre Francheville, Sainte-Foy-lès-Lyon et Lyon Gerland |
IV. Fuseau sud : Francheville – Sainte-Foy-lès-Lyon – La Mulatière – Lyon 7 Gerland :
renforce le lien entre Francheville, La Mulatière |
Bilan de la concertation
- Bilan des garants : 15 mars 2022
- Bilan et dossier des enseignements du maître d’ouvrage : 15 mai 2022
En savoir plus : Étapes de la concertation – Transport par câble – Sytral (destinations2026-sytral.fr)